2009 oudenhoorn

Nadat we de afgelopen 2 weken heel druk zijn geweest met het repareren van de ontstane schade in Made kunnen we alleen maar super tevreden terug kijken op de wedstrijd in Oudenhoorn.

Eerst even kort samengevat wat er de afgelopen 2 weken allemaal is gebeurd. Nadat we de maandag na Made de trekker hadden gelost zijn we meteen begonnen met het verwijderen van alle motoren van de tractor, zodat de mensen die zich over de motoren zouden ontfermen niet de mensen die met de aandrijving bezig zouden gaan in de weg zouden zitten. Toen dit allemaal gebeurd was besloten we om dinsdag verder te gaan met de inspectie aan de motoren. Wat er die dagen daarna gebeurd is heeft u al onder het kopje nieuws kunnen lezen. Uiteindelijk bleek het niet realiseerbaar om de beschadigde motor weer op te bouwen voor Oudenhoorn. Dus werd er vorige week maandag begonnen met het opbouwen van een ``oude´´ stalen motor. Dit had tot gevolg dat er een van de achterste aluminium motoren omgebouwd moest worden naar een voorste motor. Al met al heel veel werk dus. Ondertussen waren er weer andere mensen druk bezig met de ophanging van de reverser om ervoor te zorgen dat hetgeen wat er in Made gebeurd is niet nog een keer zal gebeuren, er is een nieuwe reverser ingebouwd, en er zijn een paar trekschoren in het chassis bij de achteras geplaatst om ervoor te zorgen dat de reverser beter in de lijn van de aandrijflijn blijft staan. Dit alles moest zich natuurlijk op de wedstrijd bewijzen wat toch wel weer enige spanning met zich meebracht. Toen we op donderdag avond om 10 uur weer klaar waren om de motoren op te gaan starten kwamen we voor de volgende verassing te staan, van de andere nieuwe motor was de gear drive(het tandwielkastje dat zorgt voor de aandrijving van de ontsteking) stuk gelopen. Dit is waarschijnlijk gebeurd tijdens de aandrijflijn breuk in Made. Gelukkig konden we vrijdag de onderdelen van de motor halen die stuk was gelopen zodat we Vrijdag avond alle motoren weer aan de praat hadden.

Nu naar de wedstrijd in Oudenhoorn.

In de 3,5 ton vrije klasse vandaag 11 deelnemers aan de start waarvan er 6 een full pull behaalde waaronder wij ook gelukkig en alle motoren draaide nog goed aan het eind, wat op dit moment toch wel het belangrijkste was. Black Cat werd 7e met 95,12 meter, 8 werd Impala met 71,25 meter, 9e Green Spirit met 71,12 meter, 10e werd Bandit met 49,81 meter wat een pech hebben ook die jongens dit jaar dat gun je echt niemand en word echt tijd dat ook die jongens eens loon naar werken gaan krijgen. 11e werd met een diskwalificatie de Alligator.

Toen de finale Simply beet het spits af en had het erg zwaar en raakte ong bij de 60 meter buiten de baan, gevolg ook een diskwalificatie voor Simply Irresisteble. Toen kwam de Lambada en spotte vervolgens weer met alle tractor pulling wetten door de sleepwagen tot 93,53 meter te trekken. The Judge leek behoorlijk last van backfires te hebben en strandde bij 74,97 meter, Eager Beaver moest in de finale met een motor minder aanhaken omdat er bij een motor in de eerste run een koppakking uitgeblazen was maar wist uiteindelijk toch nog een 4e plaats te veroveren door The Judge met 38 cm te passeren. Vervolgens was het Seaside Affair die de baan mocht bestormen, nadat we hadden afgesproken dat het gas gerust een beetje brutaler doorgedrukt mocht worden als in de eerste run bleek dit niet tegen dovemans oren gezegd was. Het gas ging er vlot op en de tractor bouwde goed snelheid op om vervolgens bij 84,77 meter tot stilstand te komen, tot nu toe een 2e plaats maar grote concurrent Whispering Giant moest nog komen, deze had werkelijk een heel snelle start en leek bij de start beter op te pakken als onze tractor. Toch wist de Whispering Giant maar 79,15 meter ver te komen. Wat betekende dat we vandaag een prachtige 2e plaats hadden behaald in de 3,5 ton vrije klasse met Lambada op plaats 1 en Whispering Giant op plaats 3.

Nadat we de tractor weer klaar hadden gemaakt voor de 4,5 ton vrije klasse kwamen er 7 tractoren aan de start. Lambada begon met een overweldigende Full Pull, gevolgd door It Kypmantsje en Green Spirit. Alley Cat kwam vandaag niet onverdienstelijk tot 77,16 meter. Vervolgens mochten wij het weer gaan proberen, nadat de tractor toch bij de start misschien wat moeilijker leek op te pakken in vergelijking tot de 3,5 ton, wisten we toch tot een afstand van 100,63 meter af te leggen, geen Full Pull omdat de Full Pull lijn nu verlegd was naar 110 meter. Na ons kwam alleen nog de Whispering Giant die enig zins tegen viel door de sleepwagen niet verder te verplaatsen als 92,02 meter. Wat voor ons inhield dat we wederom een 4e plaats hadden behaald in de 4,5 ton vrije klasse. Uiteindelijk won Lambada de finale met een afstand van 95,14 meter, 2e werd It Kypmantsje met 80,50 meter en Green Spirit kon niet meer terug komen in de finale vanwege een gebroken remslang en werd daarmee dus 3e.

Volgende week weer de wedstrijd in Eext, snel aan de slag dus want we hebben maar een paar dagen………