





Nadat we afgelopen zomer geconstateerd hadden dat een van de aluminium C&C blokken een gescheurde aluminium hoofdlagerkap had, zijn we op zoek gegaan naar een oplossing voor dit probleem. De bestaande aluminium lagerkappen bleken voor onze motoren toch te zwak te zijn.
Nadat we informatie hadden ingewonnen in Amerika hebben we de vraag gesteld of er uit voorraad lagerkappen leverbaar waren. Dit was helaas niet het geval, want alles moet op aanvraag gemaakt worden. Hierna zijn we in Nederland op zoek gegaan naar een bedrijf dat de gewenste lagerkappen kon maken en ook voor ons wilde vervaardigen. Jan Groot van de firma Duwaco uit Alkmaar wilde dit graag voor ons doen.
De nieuwe lagerkappen zijn gemaakt van een staalsoort met een treksterkte van 1100N/mm2. Volgens voorbeeld van een aluminium lagerkap werd alles ingemeten en daarna met de CNC gestuurde freesbank in circa 2 uur per stuk vervaardigd.
Nadat de lagerkappen weer op de blokken waren gemonteerd konden deze naar de firma Post & Dros in Dronten om daar te laten lijnboren. Op dit moment zijn er twee blokken klaar, welke nu verder worden afgemonteerd. Deze week zullen de volgende twee blokken worden bewerkt.
Ondanks dat de nieuwe stalen hoofdlagerkappen zwaarder zijn dan de aluminium uitvoering, weegt dit nadeel ruim op tegen het voordeel van meer belasting die ze kunnen hebben.
Op deze manier willen we de firma Duwaco bedanken voor hun inzet!
